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登车第一日，乌兰牧骑千里浸式的饰演和万马奔腾的壮不雅局势在游客眼前铺展。铁轨再扫数向北，行进到中国冷极根河，列车上的东谈主们不错步碾儿走入原始丛林。第三天，驶达中国最北端的漠河……

2023年夏日，国内不少旅游列车再次开启运营季，其中就包括星享铁旅呼伦贝尔号。与一般火车不同，这辆列车走的是高端、轻奢的门路，属于“一价全包”式旅游居品。全车配备双东谈主床、书桌、衣柜、保障箱、独处卫生间和淋浴间，提供餐椅、酒吧、KTV、儿童乐土等就业，还包括半途游客在指标地享受的景点、货仓、餐饮破费等。

呼伦贝尔号 受访者供图

价钱方面，5天4晚行程的票价因客房层次的不同，分为黄金房21999元起/东谈主、铂金房26999起/东谈主、紫金房29999起/东谈主3个档位。

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在本年旅游业“稳开高走”之后，豪华列车“试水”高端游，上座率何如？将来的发展长进又是否乐不雅？

旧年头次运营，本年全新升级

6月21日下昼，在游客们全部登车完成后，呼伦贝尔号列车肃肃启航。之后的行程中，它将指导游客路过海拉尔、中国冷极根河、中国北极漠河、阿里河、额尔古纳等地，深刻原始丛林和湖泊湿地，开启一回深度探索夏秋原生态极北主题之旅。

据了解，呼伦贝尔号旅游列车是由呼伦贝尔市政府、中国铁路哈尔滨局集团有限公司投资蜕变车体，呼伦贝尔文化旅游投资（集团）有限包袱公司联袂星享铁旅运营方，定位于“草原丛林主题”的旅游列车。旧年，这辆旅游专列推出了夏秋全程5天4晚的居品和冬季7天6晚的两类居品，并获胜完成试运营。

受访者供图

“本年整车的就业、澄澈，欧博体育以致是车上使用的器皿，咱们皆作念了全新的升级。”星享铁旅样式运营方许女士告诉记者，惟有上了车，游客度假经由中的食住行娱问题就能一站式处置。“自驾其实很难到达部分城市，罕见是我国的最北端的漠河，呼伦贝尔号的扫数行程跨越了2248公里，5天4晚的时候能满足游客千里浸式度假新需求。”

一票难求，越贵的房型越好卖

火车游在海外是常见的旅游方式，好意思国的加州微风号、日本的四季岛号等皆是著明的豪华列车。在中国，也有熊猫列车等价钱千元的旅游专列，但高端火车游较为远程。2022年，呼伦贝尔号列车已经推出就一票难求，本年通常如斯。

呼伦贝尔号居品价钱

“夏秋澄澈是在6月至10月技艺运营，4月份就启动预售，咫尺首发班次及部分班次已售罄。咫尺预定的话，赢得七八月份了。”许女士先容，呼伦贝尔号的客群年齿漫衍在30-55岁+，既有中后生细君带小孩，也有银发一族。“有许多回头客，也有客东谈主推选了相近的一又友，这其实意味着他们对车上的居品和就业招供度较高。”

记者了解到，呼伦贝尔号为全卧列车，满载仅供44席来宾。每节卧车仅有三/四间包间，无险阻铺。共22个独处双床包间全部配备独处卫浴。值得一提的是，尽管票价富贵，但旅游专列的上座率依然处于高位。许女士坦言，其不二价钱越贵的房型越好卖。“分为三个层次，每个层次的奥妙进度，享受的权力也不一样。”

受访者供图

旅游行业的“蓝海”赛谈，带给游客更多领受

跟着中国铁路资源越来越丰富、深度失业体验游流行，近几年，除了呼伦贝尔号、新东方快车除外，已经有不少旅游企业与铁路部门、当地旅游局互助成立旅游专列。

“我合计它是旅游行业中的一条新赛谈平博骰宝，给老庶民提供了更多的出行领受。而游客的幽闲度也让咱们更有信心，加率性度来优化、擢升和完善居品。”许女士暗示，跟着旅游商场回暖，高端火车游的长进应该相比乐不雅。“咱们也但愿大要在这个蓝海赛谈上进一步拓展，将来将不时加入一些新的澄澈。”